Rudal adalah alutsista strategis yang memiliki deterrent effect yang tinggi dalam sistem pertahanan negara karena memiliki daya hancur yang besar, tingkat kepresisian tinggi, dan bisa diluncurkan dari jarak jauh. Dengan karakteristik diatas, rudal merupakan produk teknologi tinggi, dan masih perlu banyak upaya kerekayasaan untuk menguasai teknologinya terutama teknologi sistem propulsi/pendorong yang sebagian besar berupa mesin turbojet. Dengan latar belakang diatas, penelitian ini melakukan desain dan analisis salah satu komponen utama dari sistem pendorong rudal yaitu impeller kompresor. Penelitian ini mengacu pada program kerekayasaan teknologi rudal Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi yang dalam hal ini adalah kegiatan pengembangan small turbojet. Dimana nilai gaya dorong sebesar 1.300 N, dan diameter ruang yang disediakan untuk mesin turbojet maksimal 270 mm pada Design Requirements and Objectives dijadikan dasar desain pada penelitian ini. Penelitian ini menganalisis rasio tekanan dan laju aliran massa udara kompresor yang nilainya digunakan untuk mendapatkan desain impeller kompresor mesin small turbojet pada sistem pendorong rudal jelajah permukaan ke permukaan. Metode yang dipergunakan adalah metode analitik. Dengan target gaya dorong sebesar 1.300 N, diperoleh beberapa kombinasi antara rasio tekanan dan laju aliran massa udara kompresor, masing-masing sebesar 2 dan 3,2 kg/s, 2,5 dan 2,8 kg/s, 3 dan 2,6 kg/s, 3,5 dan 2,5 kg/s, 4 dan 2,5 kg/s. Dimana dari pertimbangan konsumsi bahan bakar, dipilih kombinasi rasio tekanan kompresor sebesar 4 dan laju aliran massa udara sebesar 2,5 kg/s sebagai kombinasi terbaik. Selanjutnya kombinasi kedua parameter tersebut dijadikan dasar perhitungan yang menghasilkan nilai geometri impeller yaitu diameter sisi masuk impeller (????2) sebesar 121,49 mm, diameter hub sisi masuk impeller (????????) sebesar 65,00 mm, dan sudut sudu sisi masuk impeller (????2) sebesar 23,18°. Sedangkan pada sisi luar impeller diperoleh nilai diameter sisi luar impeller (????3) sebesar 160,87 mm, lebar impeller sisi luar (????3) sebesar 9,23 mm, sudut sudu sisi luar impeller (????3) sebesar 48,11°, diameter diffuser (????????) sebesar 257,39 mm, serta diameter mesin turbojet (????????) sebesar 265,39 mm. Kesimpulannya, ditetapkan rasio tekanan kompresor sebesar 4 dan laju aliran massa udara sebesar 2,5 kg/s. Diameter mesin turbojet (????????) hasil perhitungan secara analitik tersebut lebih kecil dibandingkan diameter ruang maksimal yang dizinkan oleh wahana rudal untuk mesin turbojet yaitu sebesar 270 mm.