Dalam menyiapkan kesiapan operasional TNI AU di Lanud Sultan Hasanuddin, distribusi bahan bakar avtur dan manajemen stok terkait permintaan menjadi bagian yang krusial. Risiko-risiko dalam distrbusi dapat terjadi diantaranya kendala cuaca, gangguan alam, dan keterbatasan infrastruktur serta tanki timbun perlu diakui sebagai faktor yang dapat mempengaruhi ketersediaan pasokan.Pada penelitian ini bertujuan menganalisis dampak kendala distribusi avtur di Lanud Sultan Hasanuddin, mengidentifikasi strategi mitigasi untuk risiko-risoko yang ada, serta melakukan tindakan pengendalian guna mengelola menjaga keamanan pasokan avtur dalam mendukung operasi TNI AU di wilayah Indonesia timur. penelitian ini menggunakan Metode Kuantitatif House of Risk yang dikombinasikan dengan System Thinking sebagai metode analisis. Berdasarkan hasil dari penelitian yang diperoleh, dapat diambil kesimpulan bahwa dalam analisis risiko terdapat 14 Risk Event dan 21 Risk Agent dengan 7 Risk Agent prioritas dari nilai ARP. Diantaranya: Perubahan cuaca yang ekstrem (178,33), Perubahan harga terkait fluktuasi (92,63), Kebocoran/Penguapan Bahan bakar pada tanki penyimpanan (35,75), Bencana alam (32,00), Bahan bakar yang diterima tidak sesuai dengan jumlah yang dipesan (30,38), Kehilangan kontak listrik akibat gangguan sistem listrik (28,88), dan Perubahan data tidak segera dikoreksi di sistem (23,63). Pada House Of Risk fase 2 dilakukan dengan 11 Preventive Action untuk mengatasi risko dari 7 Risk Agent prioritas, dari hasil peringkat Preventive Action digunakan sebagai strategi dalam mitigasi risiko yang telah di tentukan.